ソルティガZ4500のメンテナンス

今年もあと少しとなってきました

福岡の年末年始といえばブリ

自分で調達するためにオフショアに行きたかったのですが
相方より「え～、行くの？」と反対されてしまい
今年中のオフショアはあきらめました

といっても今頃予約しようとしても土日で空きがあることは少ないし
海もシケて出航できなかったりするので、年末で出撃できたことは
今まで一度もありません


仕方が無いので、オフショア用リール
ソルティガZ4500のメンテナンスをやってみました

Zとブラストを巻き比べてみると、あきらかにZの巻き心地が悪いです
ハンドルを回すのが重い

元々、防水パッキンが入っているZよりもブラストの方が軽い巻き心地なのですが
明らかにZの巻き心地は異常です


ソルティガブラストは以前分解しましたがソルティガZの分解は初めてです


まずは分解


元に戻るかな？

パーツクリーナーで古いグリス、オイルを洗い流しました


グリスを落とすとギアがピカピカできれいです

ベアリングもシールドを片側外して中のオイルと汚れを洗い出しました


再びグリスアップしながら元通りに組み立て



スプールを除いてほぼ組みあがったところで巻いてみると
ハンドルが重い

メンテナンス前よりも更に重くなってました


ナゼ？


原因を特定するために展開図とにらめっこしながら何度も組み直しです

で、分かったのはボディカバーのネジを緩めていると軽く回るのですが
ネジを締めこむとハンドルが重くなるのです（泣）

悩んだ挙句、あることをして解決しました


今回のメンテで余ったパーツたち

ベアリング４個、片側のシールドを外したのと
下にあるのはドライブギアのワッシャ

展開図にはワッシャーが１枚しか書かれていませんでしたが
私のソルティガには厚みの異なる２枚が入っていました
薄い方を外して組み立てるとガタも無く回転もかなりスムーズになりました

復活したので良かったですが、なぜ回転が悪くなったのか原因は不明です

問題なさそうなのでこのまま使ってみることにします

このトラブルのために寝るのが２時過ぎになってしまいました

今日は眠くてたまりません

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